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ゲージ H0 -商品番号39438
クラスS 3/6蒸気機関車
プロトタイプ:
バイエルン州立鉄道クラスS 3/6 急行蒸気機関車、サブクラスd、
直径2,000 mm / 78-3/4 インチの動輪を備えた「ホッハクシゲ」/「ハイ ステッパー」。
緑がかった青の基本塗装、 1912 年頃のものに見えます。
ハイライト
2022年10月7日開催の第16回三菱重工会員総会特別モデル。
プレゼンテーションベースとトラックが含まれています。
工場出荷時に取り付けられたスモークユニット。
キャブ照明はデジタル制御可能です。
World of Operation , mfx+デジタルデコーダーと
広範なサウンドとライト機能が含まれています。
機関車前面のバッファ高はNEM 規格に準拠しています。
製品説明
モデル:
この機関車にはmfx+ デコーダーと広範なサウンド機能が搭載されています。
また、ボイラーに搭載されたフライホイールにより高効率な推進を制御しています。
3軸動力付き。 機関車と炭水車はほとんどが金属でできています。
ランニングギアは、部分的に開いたバーフレームを備えたダイキャストメタルで
複雑に構築されています。
この機関車には進行方向に応じて切り替わるデュアルヘッドライトがあり、
従来の運転で動作し、デジタル制御できます。
対向列車のライトを個別に制御できます。
ランプは白色にデザインされています。
照明にはメンテナンスフリーの温白色LEDを採用。
この機関車には、従来の運転でも機能する発煙ユニットが工場で取り付けられています。
運転台は詳細にモデル化されており、運転台の照明はデジタルで制御できます。
炭水車後部にはガイド機構を備えた密接連結器とNEMポケットが装備されています。
機関車には複雑な煙室ドアステップがあり、
炭水車には後部にフックカプラーと空気ホースが付いています。
ピストンロッド保護スリーブも付属しています。
バッファー上の長さは26.7cm / 10-1/2インチ。
この機関車に付属する客車セットは商品番号41353 で入手できます。
これも、第16 回 MHI 会員会議向けに1 回限りのシリーズとして提供されます。
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クラスS 3/6蒸気機関車
プロトタイプ:
バイエルン州立鉄道クラスS 3/6 急行蒸気機関車、サブクラスd、
直径2,000 mm / 78-3/4 インチの動輪を備えた「ホッハクシゲ」/「ハイ ステッパー」。
緑がかった青の基本塗装、 1912 年頃のものに見えます。
ハイライト
2022年10月7日開催の第16回三菱重工会員総会特別モデル。
プレゼンテーションベースとトラックが含まれています。
工場出荷時に取り付けられたスモークユニット。
キャブ照明はデジタル制御可能です。
World of Operation , mfx+デジタルデコーダーと
広範なサウンドとライト機能が含まれています。
機関車前面のバッファ高はNEM 規格に準拠しています。
製品説明
モデル:
この機関車にはmfx+ デコーダーと広範なサウンド機能が搭載されています。
また、ボイラーに搭載されたフライホイールにより高効率な推進を制御しています。
3軸動力付き。 機関車と炭水車はほとんどが金属でできています。
ランニングギアは、部分的に開いたバーフレームを備えたダイキャストメタルで
複雑に構築されています。
この機関車には進行方向に応じて切り替わるデュアルヘッドライトがあり、
従来の運転で動作し、デジタル制御できます。
対向列車のライトを個別に制御できます。
ランプは白色にデザインされています。
照明にはメンテナンスフリーの温白色LEDを採用。
この機関車には、従来の運転でも機能する発煙ユニットが工場で取り付けられています。
運転台は詳細にモデル化されており、運転台の照明はデジタルで制御できます。
炭水車後部にはガイド機構を備えた密接連結器とNEMポケットが装備されています。
機関車前面のバッファ高はNEM 規格に準拠しています。
機関車には複雑な煙室ドアステップがあり、
炭水車には後部にフックカプラーと空気ホースが付いています。
ピストンロッド保護スリーブも付属しています。
バッファー上の長さは26.7cm / 10-1/2インチ。
この機関車に付属する客車セットは商品番号41353 で入手できます。
これも、第16 回 MHI 会員会議向けに1 回限りのシリーズとして提供されます。
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